В международном аэропорту Жуковский завершён трёхмесячный цикл испытаний универсальной беспилотной грузовой платформы, предназначенной для автоматизации наземной логистики. Тестирование проводилось в условиях действующей аэропортовой инфраструктуры и подтвердило возможность применения технологии в реальных операционных процессах.
Проект реализован при участии аэропорта Жуковский и российского разработчика автономного транспорта «Эвокарго» при консультационной поддержке специалистов аэропортового холдинга «Аэродинамика». В основе платформы используются технологии искусственного интеллекта, компьютерного зрения и мультисенсорного восприятия, позволяющие оборудованию самостоятельно ориентироваться в рабочей среде, распознавать препятствия и выполнять задачи без участия водителя.
Основное назначение системы - автоматизация операций на перроне, включая перемещение грузов между воздушными судами и терминалами. В ходе испытаний оценивалась работа платформы в условиях круглосуточной эксплуатации, высокой интенсивности движения, пиковой загрузки и температурных колебаний от -26 до +31 градуса.
За время тестового периода техника отработала 368 часов, выполнила 150 маршрутов и преодолела 225 километров по территории аэропорта. По итогам испытаний специалисты подготовили ряд рекомендаций по доработке системы, которые будут учтены на следующем этапе развития проекта и его возможного масштабирования.
В пресс-службе аэропорта отмечают, что внедрение подобных решений способно повысить стабильность и предсказуемость наземных процессов, а также снизить операционные расходы на обслуживание грузоперевозок на 20-35 процентов. Представители аэропорта подчеркивают, что перрон является сложной производственной зоной, где особенно важны точность, безопасность и непрерывность операций, а проведённые испытания подтвердили потенциал беспилотных платформ для интеграции в такие процессы.